Vor ein paar Jahren stand ich vor der Frage mit welchem Fahrrad ich denn – als totaler Anfänger – den Friesathlon bestreite. Da mein Ziel eh ur war anzukommen, habe ich einfach ein normales Tourenrad verwendet – erstanden beim lokalen Friesdorf Fahrradhändler (für die Fahrt zur Arbeit).
Im zweiten Jahr dann wollte ich mehr: nach Beratung bei einem anderen Friesdorfer Fahrradhändler entschied ich mich für die leichte Tieferlegung des Fahrers duch einen anderen Lenker und für neue Laufräder mit dünneren Rennrad-ähnlichen Reifen.
Jetzt habe ich extra für Euch nochmal das Tuning durchgeführt:
Man sieht den Unterschied zwischen dem Tourenreifen rechts und dem Continental Sportcontact links: nach meiner Meinung noch fahrbar auf der Friesathlon Strecke mit akzeptablem Pannenrisiko.
Gefühlsmässig waren diese Änderungen schon sehr gut. Es ist zu beweisen inwieweit sie sich in Schnelligkeit umsetzen lassen.
| Fahrrad | Wann? | Zeit für Friesathlon Strecke | Kommentar |
| Tourenfahrrad | vor 3 Wochen | ca. 33 min 30 sek | Puls max. 140 |
| Crosser | 1.5.18 | ca 27 min 50 sek | max. Puls ca. 150, eigentlich etwas zu stark reingehauen |
| Rennrad | offen | Testfahrt abgebrochen wegen Platten | |
| Mountainbike | offen | ||
| Tourenrad mit dünnen Reifen | offen |
Man sieht, dass es um weniger als 6 min geht, die man für die Friesathlon Strecke mit dem Material beeinflussen kann. Der entscheidenden EInfluß ist nicht das Fahrrad sondern sitzt drauf. Also weitertrainieren …